Premierul Luca Niculescu a declarat sâmbătă, la Centrala Nuclearoelectrică Cernavodă, că instituțiile responsabile investighează amenințările cu bombă care au vizat avioane în România și în alte state europene și colaborează cu partenerii europeni pentru identificarea autorilor, conform digi24.ro.

Șeful Executivului a precizat că niciuna dintre alerte nu a fost confirmată. El a refuzat să formuleze ipoteze despre cine s-ar putea afla în spatele amenințărilor, înainte ca anchetele să ofere rezultate.

În ultimele zile, amenințările false cu bombă au afectat zeci de zboruri și aeroporturi din Europa. Acestea au provocat devieri ale aeronavelor, întârzieri și controale suplimentare de securitate.

Premierul nu avansează ipoteze despre autorii amenințărilor

În conferința de presă de la CNE Cernavodă, Niculescu a fost întrebat dacă autoritățile au indicii despre o acțiune coordonată. Întrebarea a vizat și existența unor suspiciuni privind o posibilă implicare a Rusiei în valul de amenințări.

Premierul nu a indicat un posibil responsabil. Răspunsul său s-a concentrat pe investigațiile în desfășurare și pe necesitatea de a aștepta concluziile acestora înainte de a prezenta explicații privind originea alertelor.

„Nu vreau să avansez ipoteze cât timp acestea sunt doar ipoteze”, a declarat Luca Niculescu.

Acesta a spus că publicul va fi informat atunci când vor exista rezultate ale anchetei. Până în acel moment, a subliniat el, instituțiile responsabile continuă verificările și mențin contactul cu partenerii din celelalte țări europene afectate.

Alerte neconfirmate, dar cu efecte asupra zborurilor

Niculescu a descris amenințările drept un motiv de preocupare, subliniind totodată diferența dintre alertele primite și confirmarea unui pericol. „Din fericire, sunt doar alerte, adică niciuna nu a fost confirmată”, a afirmat premierul.

Cooperarea cu partenerii europeni are loc în condițiile în care amenințările nu s-au limitat la România, ci au fost înregistrate în mai multe țări. Demersurile instituțiilor urmăresc stabilirea persoanelor aflate în spatele acestora, în timp ce consecințele asupra traficului aerian au inclus atât modificarea traseelor unor aeronave, cât și întârzieri și verificări suplimentare.

Foto: Profimedia