Comisia economică a Senatului a făcut un pas decisiv pentru ieftinirea carburanților, adoptând luni un raport de admitere pentru proiectul de lege care vizează reducerea prețurilor la pompă. Inițiativa, susținută de ministrul interimar al Finanțelor, Alexandru Nazare, și de fostul ministru al Energiei, Bogdan Ivan, introduce un mecanism inedit de calcul al taxelor aplicate combustibililor.

Mecanismul de „acciză dinamică”: Cum va scădea prețul la pompă

Proiectul de lege propune introducerea, în premieră pentru România, a unui mecanism de acciză dinamică. Acest instrument va permite Guvernului să intervină direct asupra prețului final prin ajustarea taxelor, în funcție de contextul economic.

Iată principalele prevederi ale noului mecanism:

  • Acciza la carburanți va putea fi redusă cu procente cuprinse între 5% și 25%.
  • Ajustarea se va face în funcție de evoluția prețurilor la pompă și a cotațiilor internaționale.
  • Intervenția se va realiza prin Hotărâre de Guvern, ori de câte ori situația din piață o va impune.

De ce s-a renunțat la reducerea TVA

Deși varianta inițială a proiectului prevedea și o scădere a cotei TVA, noua formă adoptată de senatori se concentrează exclusiv pe accize. Decizia a venit în urma avertismentelor lansate de Ministerul Finanțelor.

Autoritățile au explicat că o diminuare a TVA ar fi fost incompatibilă cu legislația europeană în vigoare. Mai mult, o astfel de măsură ar fi putut transmite un semnal negativ agențiilor de rating, afectând stabilitatea economică a țării.

Impactul direct asupra șoferilor: Ieftiniri de până la 68 de bani pe litru

Fostul ministru al Energiei, Bogdan Ivan, a subliniat că acest proiect oferă cadrul legal necesar pentru ca statul să poată proteja consumatorii în perioadele de criză energetică. Acesta a oferit și cifre concrete privind economiile pe care le-ar putea face românii la benzinării.

„Este un proiect care prevede o reducere a prețului final al motorinei prin instituirea situației de criză în domeniul carburanților din țara noastră și crearea unui cadru general pentru acest lucru, astfel încât el să poată fi actualizat ori de câte ori este nevoie, prin hotărâre de Guvern”, a declarat Bogdan Ivan.

Potrivit oficialului, impactul la pompă ar fi următorul:

  • La nivelul actual al prețurilor, reducerea ar fi de 34 de bani pe litru.
  • În cazul unor creșteri majore ale cotațiilor la petrol, reducerea ar putea ajunge până la 68 de bani pe litru.

După votul din Comisia economică, proiectul de lege urmează să intre la vot în plenul Senatului, care este prima cameră sesizată. Pentru a intra în vigoare, inițiativa trebuie să treacă și de Camera Deputaților și să fie promulgată de președinte.