Ministrul Transporturilor, Ștefan Ovidiu Popa, a anunțat luni, într-o conferință de presă, că tunelul de la Curtea de Argeș, de pe autostrada Sibiu-Pitești, nu poate fi deschis în perioada următoare din lipsa personalului specializat, conform digi24.ro.
Ministrul a spus că lucrările sunt gata, însă circulația nu poate începe fără angajații care să monitorizeze instalațiile, să asigure mentenanța și să intervină în situații de urgență. El nu a avansat o dată pentru deschidere și nici nu a estimat durata întârzierii.
Potrivit lui Popa, au început discuțiile pentru organizarea concursurilor și recrutarea, în etape, a personalului necesar. Ministrul a precizat că termenul contractual pentru încheierea lucrărilor pe secțiunea Tigveni-Curtea de Argeș este februarie 2027, astfel că proiectul se află încă în intervalul prevăzut de contract.
Popa îl acuză pe Radu Miruță de blocarea angajărilor
Ștefan Ovidiu Popa a susținut că fostul ministru al Transporturilor Radu Miruță a blocat angajarea specialiștilor. El a făcut aceste afirmații prezentând unele constatări ale unui audit cerut la nivelul ministerului, care nu este încă finalizat.
Întrebat dacă reproșurile sale îi vizează și pe foștii miniștri Sorin Grindeanu și Ciprian Șerban, Popa a răspuns că nu se referă la aceștia. El a invocat un memorandum înaintat de directorul Pistol și a afirmat că Miruță nu a deblocat situația.
Ministrul a revenit și asupra criticilor primite după ce a numit greșit tunelul Momaia, pronunțând „Momoa”. „Predecesorii mei s-au canalizat pentru a face diferența dintre Momoa-Momaia”, a declarat Popa.
La 27 octombrie, ministrul anunța deschiderea în luna următoare
Noul anunț vine după ce, la 27 octombrie, Popa declara că lotul 4 al autostrăzii Sibiu-Pitești urma să fie deschis circulației în luna următoare. La acel moment, stadiul fizic al lucrărilor era de 99,22%.
Lotul are aproximativ 10 kilometri și leagă Curtea de Argeș de Tigveni. Tunelul Momaia măsoară 1,35 kilometri și dispune, potrivit datelor prezentate atunci de ministru, de aproximativ 2.500 de sisteme de siguranță, camere și senzori. Popa spunea că, potrivit constructorului, sistemele de siguranță erau în curs de verificare.
Tot atunci, ministrul anunța că pe celelalte două loturi se lucra la 45% din capacitatea șantierului, din cauza blocării acordului de mediu revizuit. El preciza că urma să discute acest blocaj cu ministrul Mediului, Natalia Intotero.
Foto: gov.ro
