Direcția Regională de Drumuri și Poduri Craiova a anunțat sâmbătă că piesa de 131 de tone care formează capul de foraj al utilajului TBM a ajuns la portalul dinspre Sibiu al viitorului tunel Poiana, pe Autostrada Sibiu-Pitești, conform digi24.ro.

Livrarea acestei componente nu înseamnă însă începerea săpăturilor. La locul de montaj trebuie să mai ajungă celelalte părți ale utilajului, pentru care sunt prevăzute peste 100 de transporturi. Forajul va putea începe numai după încheierea livrărilor și asamblarea întregului echipament.

Tunelul Poiana va avea o lungime de 1.780 de metri și va traversa dealul. În zona cu cea mai mare adâncime, utilajul va săpa la aproximativ 120 de metri sub nivelul terenului.

Un transport de aproximativ 160 de tone

Împreună cu tractorul și trailerul, ansamblul care a adus capul de foraj a cântărit aproximativ 160 de tone. Traseul până la șantier a inclus porțiuni de autostradă, drumuri naționale și drumuri județene.

Ultimul segment a fost parcurs pe drumul neasfaltat din zona Poiana, în condiții de ploaie mocănească. Reprezentanții DRDP Craiova au precizat că transportatorul și antreprenorul au coordonat deplasarea și au descărcat în siguranță componenta la destinație.

Instituția a descris sosirea capului de foraj drept o etapă înaintea celorlalte livrări necesare montării TBM-ului. Pornirea utilajului rămâne condiționată de aducerea și asamblarea tuturor componentelor.

Pregătirile pentru lansarea utilajului

Excavarea tunelului se va face mecanizat, cu ajutorul tehnologiei TBM. Aceasta permite executarea lucrărilor în condiții controlate și menținerea unui ritm constant de înaintare.

Într-un anunț din 12 septembrie, DRDP Craiova preciza că peste 80% din infrastructura necesară lansării utilajului fusese finalizată pe Secțiunea 3 a Autostrăzii Sibiu-Pitești, parte din A1.

Secțiunea 3, Cornetu-Tigveni, este primul sector de autostradă de pe raza DRDP Craiova care se află în totalitate în administrarea direcției. Pentru tunelul Poiana, următoarele etape anunțate sunt transportul componentelor rămase și montarea echipamentului înainte de începerea forajului.

Foto: DRDP Craiova/ Facebook